Mantenimiento y motor
Revisiones oficiales, cambio de aceite, descarbonización y sensor de cigüeñal.
Ver área completaRevisiones, frenos, ruedas, alternador, escape, filtro de partículas y pre-ITV para coches de cualquier marca, en el sur de Madrid. Antes de tocar nada recibes el presupuesto por escrito y una fecha de entrega; la reparación lleva la garantía legal vigente en España.
Presupuesto sin compromiso
Llama o escribe por WhatsApp. Contestamos en horario de taller y nada se repara sin tu aprobación.
Garantía legal
La vigente en España, reflejada en la factura.
Tú decides
Sin tu visto bueno no se empieza la reparación.
Desde 1997
Taller de barrio en Leganés.
Comprobar antes de cambiar
Medimos y probamos antes de sustituir una pieza.
Áreas especializadas
Lo agrupamos en cuatro bloques para que encuentres antes lo tuyo: mantenimiento y motor, frenos y neumáticos, escape y emisiones, y la parte eléctrica.
Revisiones oficiales, cambio de aceite, descarbonización y sensor de cigüeñal.
Ver área completaFrenos, neumáticos, equilibrado de ruedas y pre-ITV con informe por escrito.
Ver área completaFiltro de partículas DPF/FAP y reparación de escape por tramos.
Ver área completaAlternador, sistema de carga, radio y sistema multimedia.
Ver área completaServicios del taller
Trabajamos con coches de cualquier marca. Si no ves aquí lo que buscas, pregunta: muchas averías no caben en una lista.
Mantenimiento programado del fabricante con informe de 30 puntos.
Más sobre revisión y mantenimientoAceites de gama profesional (Castrol, Repsol, Total) y filtros originales.
Más sobre cambio de aceite y filtrosPastillas, discos y líquido, cambiados solo cuando la medición lo pide.
Más sobre frenosMontaje, marcas premium y gama media, reparación de pinchazos en el día.
Más sobre neumáticosEquilibrado dinámico computerizado contra la vibración en carretera.
Más sobre equilibrado de ruedasMismo checklist que la estación de inspección, con informe por escrito.
Más sobre pre-itvTest de carga real antes de sustituir. Reparación cuando es viable.
Más sobre alternadorDiagnóstico con datos en vivo para calados intermitentes del motor.
Más sobre sensor de cigüeñalLimpieza de carbonilla en válvulas y cámara por inyección de hidrógeno.
Más sobre descarbonizar motorReparación por tramos: soldadura, silenciosos y abrazaderas homologadas.
Más sobre escapeRegeneración, limpieza o sustitución. Nunca eliminación del sistema.
Más sobre filtro de partículas dpf/fapInstalación de pantallas, Android Auto/CarPlay y cámara de marcha atrás.
Más sobre radio y sistema multimediaServicios destacados
El plan del fabricante adaptado a cómo usas el coche.
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Medimos la carga antes de culpar a la batería.
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Discos y pastillas medidos antes de proponer el cambio.
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Buscamos la causa y probamos a recuperarlo antes de cambiarlo.
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Montaje, pinchazos y revisión del desgaste.
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Para el coche que se cala sin avisar.
Ver detalleCómo trabajamos
No todo lo que aparece en una revisión es urgente; separamos lo que hay que hacer ya de lo que conviene vigilar.
Montamos la especificación que pide tu motor, no la que haya en la estantería.
Carga del alternador, grosor de discos, datos en vivo de sensores: la pieza se cambia cuando se ha demostrado que falla.
Original o equivalente de calidad: te explicamos las diferencias y eliges tú.
Coche de sustitución si la reparación pasa de un día, según disponibilidad.
Sobre nosotros
Fernando Ortega abrió Taller Leganés en 1997 con una idea sencilla: que el cliente entienda qué se le hace al coche y por qué, antes de pagar nada.
Somos un taller pequeño. Vienen vecinos de Leganés, gente que cruza a diario hacia Madrid y furgonetas de empresas de la zona sur, y a todos les explicamos lo mismo: qué tiene el coche, qué urge y qué puede esperar.
«Prefiero mandar una foto de la pieza gastada y que el cliente decida con ella delante. Así nadie tiene que fiarse de palabra.»
Taller Leganés es un taller de barrio: coches de vecinos, furgonetas de reparto y el compacto de quien entra cada mañana a Madrid. Aquí tienes lo que solemos explicar en el mostrador, para que llegues con las ideas claras.
Un coche que pasa media hora parado en la M-40 o que solo hace recados por el casco urbano trabaja más de lo que marca el cuentakilómetros. Por eso la revisión y el mantenimiento en Leganés los ajustamos al uso real: miramos el plan del fabricante, preguntamos cómo usas el coche y te decimos si conviene adelantar el cambio de aceite.
La batería se lleva la culpa casi siempre, pero no siempre la tiene. Antes de montar una nueva comprobamos la carga del alternador y si algo consume corriente con el coche apagado. Si el fallo es intermitente y el motor se cala sin aviso, puede ser el sensor de cigüeñal, y eso se confirma con datos, no por intuición.
En los frenos medimos discos y pastillas antes de proponerte nada; a veces solo tocan pastillas y otras el disco ya no da más. Si notas vibración en el volante al coger velocidad en la A-42, lo normal es empezar por el equilibrado y el estado de las llantas.
Los diésel que casi nunca salen a carretera acaban avisando del filtro. En el servicio de filtro de partículas primero buscamos por qué se ha saturado y probamos a regenerarlo o limpiarlo; cambiarlo queda para cuando está dañado.
La pre-ITV en Leganés repasa luces, frenos, holguras, neumáticos y emisiones, y te deja un informe con lo que conviene corregir. Lo que decidas arreglar lo presupuestamos aparte y con tu aprobación.
Abrimos de lunes a viernes por la mañana y por la tarde; los sábados está cerrado. No publicamos tarifas porque el mismo trabajo cambia mucho de un coche a otro: pide presupuesto sin compromiso y te lo explicamos antes de empezar. Si la reparación se alarga, pregunta por el coche de sustitución, disponible si la reparación pasa de un día y según disponibilidad.
¿Dudas con tu coche? Escríbenos por WhatsApp o llama al 679 176 858; si vienes de un municipio vecino, mejor avisar antes para darte hora.
Para nuestros clientes
Dos servicios que ponemos a tu disposición cuando los necesitas.
Financiación sin documentación y con aprobación al momento.
FinanciaciónCoche de sustitución si la reparación pasa de un día, según disponibilidad.
Cómo funcionaCómo trabajamos
No publicamos testimonios. En su lugar, esto es lo que puedes comprobar tú mismo en cuanto traigas el coche.
Primero el diagnóstico, luego la pieza
Se comprueba qué falla antes de cambiar nada; si una pieza aún sirve, te lo decimos.
Garantía legal
La garantía legal vigente en España, con lo que se ha hecho detallado en la factura.
Fecha de entrega clara
Te decimos cuándo estará listo y, si algo se retrasa, te llamamos nosotros.
Hablas con quien repara
La persona que coge el teléfono conoce tu coche porque lo tiene en el elevador.
Preguntas frecuentes
Depende del plan de mantenimiento que toque, del aceite que pida el motor y de los filtros que haya que cambiar. Con la matrícula te preparamos un presupuesto sin compromiso y te explicamos qué entra y qué no antes de dejar el coche.
Leganés está pegado a Madrid por el sur, con la M-40, la M-45 y la A-42 alrededor, y la M-407 hacia Fuenlabrada. También atendemos a gente de Fuenlabrada, Getafe, Alcorcón, Móstoles, Madrid. Al reservar te damos la ubicación exacta; para pedir hora llama al 679 176 858.
Si es mirar un ruido o un testigo, muchas veces sí, aunque te toque esperar un poco. Para trabajos de varias horas o que necesitan recambio pedido, es mejor reservar día: así el coche no se queda parado esperando una pieza.
No. Te enseñamos lo que hemos visto, te damos el presupuesto y esperamos a que digas que sí. Si al desmontar aparece otra cosa, te llamamos antes de seguir.
El intervalo lo marca el fabricante en el libro de mantenimiento. Lo que conviene saber es que el tráfico denso, los arranques en frío y los trayectos cortos castigan el aceite más que la autovía despejada, así que en ese uso no merece la pena apurar el plazo máximo.
La garantía legal vigente en España, y las condiciones quedan reflejadas en la factura.
Si se sigue el plan del fabricante con recambio de calidad equivalente y queda registrado, no. Te sellamos el libro o te dejamos constancia en la factura de lo que se ha hecho.
Sí, furgonetas ligeras y coches de empresa entran como cualquier turismo. Muchos vienen de los polígonos de la zona y necesitan el vehículo pronto, así que avísanos de tus plazos al pedir cita.
Primero comprobamos por qué se ha llenado y si una regeneración o una limpieza lo recuperan. Cambiarlo es el último recurso, cuando el filtro está dañado por dentro.
Efectivo, tarjeta, transferencia o Bizum. Si necesitas factura a nombre de una empresa o como autónomo, dínoslo al dejar el coche.
Pide tu presupuesto
Una foto, un audio con el ruido o dos líneas explicando cuándo pasa. Con eso te decimos si podemos ayudarte, te preparamos un presupuesto sin compromiso y buscamos día.
Con estos datos podemos orientarte desde el primer mensaje.
Zonas que atendemos
Además de Leganés, nos traen coches desde los municipios vecinos del sur.